為什麼要投資鈷
電動汽車的革命已經開始
投資鈷
鈷價表現
鈷的價格在上個世紀劇烈波動。 不斷增長的需求、對未來需求的猜測以及有意囤積真實貨幣 鈷為未來的需求做準備都促成了價格的上漲。 剛果民主共和國 (DRC) 礦山的供應響應已完成 每次都要求。 隨著電動汽車革命的建立和對電池需求的預期不斷上升，許多分析師預測一個新的長期 鈷的中位價。
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圖 1 - 長期鈷價格。資料來源：美國地質調查局，價格按美國CPI實際上漲至2019年。
鈷需求
鈷在許多國家被列為重要礦物。 用於噴氣發動機、磁鐵、碳化物和金剛石工具的高溫合金只是其中的一小部分應用 受益於其獨特的功能組合。 電池、催化劑和顏料都含有鈷。
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圖 2 - 鈷用途。資料來源：達頓商品。
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圖3 - 電動汽車的鈷需求;指數，儘管替代
電動汽車
電動汽車革命正在推高電池噸位，從而推高鈷需求。電池單位成本顯著下降 電池超級工廠實現的技術進步和規模經濟。
由於電池單位成本下降，電動汽車的成本現已降至通常的標價溢價。
在全球多個司法管轄區，電動汽車現在的總擁有成本比傳統內燃機便宜。
隨著在中國銷售認證的新車型的續航里程增加，之前對續航里程的擔憂已經消除。
電動汽車革命已經到來，無論他們怎麼看。電動汽車不再是新鮮事物，也不再是什麼時候到來的問題。不是 電動汽車何時面世的問題不再是問題；它們現在可用。這是一個問題，他們將多快趕上公眾。 他們看到了這種吸收發生的速度的各種場景。
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圖 4 –中國電動汽車銷量
汽車製造商以自己的生產成就和政策做出回應：
- 特斯拉2018 年第四季度交付 90,700 台
- 寶馬2018 年售出 142,000 輛電動汽車
- 雷諾日產– 2019 年售出 400,000 片 LEAF
- 福特2019-20年度將投資45億美元
- 沃爾沃到 2025 年 50% 的電動汽車
- GM –到 2026 年，電動汽車銷量將達到 1,000,000 輛
- 豐田–到 2030 年，電動汽車銷量將達到 550 萬輛
- 大眾汽車到 2030 年，電動汽車銷量將達到 2200 萬輛
無論您怎麼看，電動汽車革命即將來臨。這不再是一個新鮮事物，也不再是電動汽車是否會到來的問題。它不是一個 電動汽車何時到達的問題；他們現在是她。問題是大眾市場採用它們的速度有多快。當必和必拓看到 市場，他們看到了這種吸收可能發生的速度的一系列可能的實現（圖 5）。
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圖 5 – 預測電動汽車銷量增長
供應
鈷是作為鎳和銅開采的副產品開采的，佔全球供應量的 99%。 這些礦山需要提高鎳和銅的價格才能 新鈷加入市場。 為了從礦物中釋放鎳和鈷金屬，大多數鎳紅土項目需要高壓酸浸 (HPAL)。 HPAL 通常需要大量資本投資。